تزوير طاقة الرياح لركوب الرياح والأمواج

التطريق هو استخدام آلات الحدادة ، ضغط قضبان المعدن لتشكيلها ، وذلك للحصول على أداء وشكل وحجم معينين للمطروقات. الخصائص الميكانيكية للمطروقات أفضل بشكل عام من تلك الخاصة بالمطروقات المصبوبة من نفس المادة. تستخدم المطروقات بشكل أساسي للأجزاء المهمة ذات الأحمال العالية وظروف العمل المعقدة في جميع أنواع الآلات. ولذلك تستخدم المطروقات على نطاق واسع في طاقة الرياح ، وآلات البناء ، وآلات التعدين ، والطاقة النووية ، والفضاء ، وبناء السفن ، والطاقة الكهربائية ، والبتروكيماويات والعديد من الصناعات الأخرى.
وفقًا لحجم وشكل المطروقات ، وهيكل الأدوات المستخدمة ومعدات الحدادة ، ينقسم الكير بشكل أساسي إلى طرق حرة ، وتزوير بالقالب ، وتزوير حلقة. من بينها ، الدرفلة الحلقية هي تقنية تصنيع حلقة المحمل ، حلقة التروس ، حلقة الحافة وأجزاء الحلقة غير الملحومة الأخرى عن طريق تدوير تشوه البلاستيك.
تعد تقنية الدرفلة الحلقية مهمة جدًا لتطوير طاقة الرياح. تشتمل المطروقات الرئيسية التي يجب تطبيقها في وحدات طاقة الرياح على مطروقات علبة تروس طاقة الرياح ومطروقات تحمل طاقة الرياح ومطروقات شفة برج طاقة الرياح. مع تطور تقنية دحرجة الحلقة ، تطور درفلة الحلقة من التحكم الهندسي الدقيق الدقيق إلى التحكم المنسق في الدقة الهندسية وأداء الهيكل ، وتحقيق تصنيع التحكم في شكل الحلقة ، وهو اتجاه التطوير الرئيسي لتكنولوجيا تصنيع منتجات الحلقة المتطورة.
الصين هي المنتج والمستهلك الرئيسي للمطروقات في العالم ، وكان إنتاج المطروقات هو الأول في العالم لسنوات عديدة. ومع ذلك ، بالمقارنة مع تاريخ التشكيل الحديث لأوروبا وأمريكا ، بدأت صناعة المطروقات في الصين متأخرة ، ولا تزال المنتجات عالية الجودة تعتمد على الواردات.
على سبيل المثال ، تعتبر محامل طاقة الرياح واحدة من أصعب منطقتين لتقسيم طاقة الرياح ، والمطروقات هي أساس محامل طاقة الرياح. أصبحت Xinqianglian ممثلة للشركات المحلية لتحل محل المنتجات المحلية. أحد الأسباب الرئيسية هو أنها تمتلك Shengjiu Forgings ، والتي تضمن بشكل كامل سلامة توريد المواد الخام والسلسلة الصناعية. هذا الأخير مستثمر أيضًا من قبل Shenzhen Venture Capital Manufacturing Transformation and Upgrading New Materials Fund ، الذي يمتلك حاليًا 45.8٪.
الطريق الراقي لمحرك المروحة واسع النطاق
وفقًا للحساب العام لشركة Wind Power Toutiao ، في 19 أكتوبر 2021 ، فازت Haifang بمناقصة توربينات الرياح (بما في ذلك البرج) لمشروع Cangnan رقم 1 لطاقة الرياح البحرية التابع لشركة China Resources Power بسعر 4061 يوان / كيلوواط ، والذي كان أقل بنسبة 40٪ من سعر نفس الفترة من العام الماضي. ثم في نوفمبر ، أصبحت China Haifeng أول مرشح يفوز بمناقصة مشروع توربينات الرياح البحرية Xiangshan Tuzi من CGN بسعر 3830 يوان / كيلوواط.
أدى الانخفاض المستمر في سعر العطاء لطاقة الرياح إلى تحسين أداء تكلفة طاقة الرياح. وهذا أيضًا هو السبب الرئيسي الذي جعل قطاع طاقة الرياح يتمتع بشعبية كبيرة في الأسهم "أ" العام الماضي ، كما أن زيادة حجم توربينات الرياح هو المساهم الرئيسي في انخفاض سعر العطاءات لطاقة الرياح. إن زيادة حجم المروحة يجعل تحسين الكفاءة الناتج عن زيادة السعة أعلى بكثير من زيادة التكلفة ، وسوف ينخفض ​​سعر العطاء بشكل طبيعي.
تختار Zheshang Securities ، Goldwind Technology ، و Mingyang Intelligent ، و Yunda Shares ، وطاقة الرياح الكهربائية في عام 2020 ، والقدرة المركبة 2021H1 ، والأوامر المثبتة في 2021H1 ، فضلاً عن نسبة وحدات طاقة الرياح واسعة النطاق في الحساب الموزون. من المتوقع أن يصل المتوسط ​​المرجح للطاقة المركبة للوحدات إلى 3.3 ميجاوات في عام 2021 ، وحتى 5.8 ميجاوات خلال فترة الخطة الخمسية الرابعة عشرة.

ومع ذلك ، مع زيادة حجم المراوح ، فإن زيادة الأجزاء والمكونات المختلفة ، والتي من بينها تجاوز طول الشفرة 100 متر ، كما أن متطلبات قطر أسطوانات البرج والشفاه أكبر من ذي قبل. قال زعيم شفة طاقة الرياح Henggrun في تقرير تحليل الجدوى الخاص بجمع الأموال للزيادة الخاصة إن محامل طاقة الرياح وعلبة تروس طاقة الرياح والمكونات الأخرى هي مكونات النقل الأساسية لوحدات طاقة الرياح ، ولكن أيضًا التركيز وصعوبة تدجين عالية مراوح قوة. هذا يطرح أيضًا متطلبات أعلى للمطروقات الأساسية.