تصنيع قوالب لتزوير العجلات

السيطرة الفعالة علىصقلتعد جودة تصنيع القوالب عاملاً مهمًا لضمان تلبية متطلبات الجودة.

1) تعتمد مواصفات عملية التصنيع لقالب المطروقات على رسم تصميم القالب ومعايير الجودة والوثائق الفنية المتعلقة بتصنيع القوالب بالحدادة. لذلك ، يجب أن يكون موظفو عملية التصنيع على دراية برسومات تصميم القوالب ومتطلبات العملية ذات الصلة ، وأن يكونوا على دراية بأنواع أدوات الآلات الموجودة في المصنع وورشة عمل القوالب ، ومعلمات الأداء ومستوى الدقة الحالي ، وصياغة تقنية معالجة القوالب بشكل صحيح. تعتبر مشكلة تصنيع قوالب الحدادة مهمة جدًا لجودة مطروقات العجلات.

2) المستوى التقني للميكانيكيون العفن هو أيضا عامل مهم. بغض النظر عن آلة الطحن العادية التقليدية أو آلة طحن القوالب ، أو مع أداة آلة النبض الكهربائي الجديدة أو أداة آلة CNC من الأخدود ، فعليك أخيرًا الاعتماد على كماشة إصلاح القوالب بهواء مضغوط (أو كهرباء) مدفوعة باليد- عجلة طحن على شكل عقد لإكمال آخر عملية تلميع التعديل. يعد التصميم المباشر للألواح وتصنيعها أمرًا حيويًا لضمان جودة عجلات الطرق مباشرة. يتضمن ذلك الموقع الصحيح للقسم الذي توضع فيه اللوحات مباشرة. بشكل عام ، يجب أن تكون الدقة البعدية للقالب أعلى بكثير من دقة أخدود الحدادة ، فتسامح الأول هو 1/5 فقط من الأخير. يجب أن تحتوي العينة أيضًا على صلابة عالية وخشونة سطح منخفضة.

3) بالنسبة لقالب الحدادة ذي الشكل المعقد ، من الضروري عمومًا الحصول على العينة عن طريق ملء الرصاص أو ضغط الشمع ، ثم التحقق مما إذا كانت دقة أبعاد العينة تلبي متطلبات مخطط تشكيل العجلة. لا يمكن تحديد جودة التصنيع النهائية للقالب إلا بعد أن يتم تزوير العديد من المطروقات معها في ظل ظروف الإنتاج الفعلية وفحص مطروقات العجلة هذه.