كيفية تحسين جودة تزوير العتاد؟

هناك الكثير من الأمور التي يجب الانتباه إليها فيما يتعلق بالعتادصقل، ولكن ليس كل عنصر يجب أن يتم الاهتمام به بشكل صارم، وكيفية تحسين جودة تزوير العتاد؟ المقال التالي هو في المقام الأول لإخبارك.
تعد الصلابة مؤشرًا مهمًا جدًا لاختبار الجودة للمعالجة الحرارية للمطروقات، ليس فقط لأن اختبار الصلابة سريع وبسيط ولا يضر المطروقات، ولكن أيضًا من قيمة الصلابة يمكن أن تستنتج خواص ميكانيكية أخرى، تحديد معقول للصلابة بعد المعالجة الحرارية سوف تعطي المطروقات أداء جيد، لتحسين الجودة، وإطالة أمد المتانة لها دور مهم.
بالإضافة إلى قيمة الصلابة، يجب تحديد خصائص ميكانيكية أخرى:
1. التنسيق المعقول للقوة والمتانة. عادةً ما تكون قوة ومتانة المواد الحديدية والفولاذية عبارة عن مد وجزر متبادل. بالنسبة للمطروقات الهيكلية، فإن صلابة التأثير الشائعة كمعيار للسلامة، والسعي لتحقيق مؤشر صلابة عالي، دون التضحية بالقوة، مما يؤدي إلى منتجات ميكانيكية ثقيلة وضخمة، وليس عمرًا طويلًا. على العكس من ذلك، بالنسبة للقالب، من أجل تحسين مقاومة التآكل ومتابعة الصلابة العالية والقوة العالية (قوة الالتواء)، ولكن تجاهل المتانة لتقليل دور انهيار شفرة القالب وكسرها، فإن عمر الخدمة ليس طويلًا. ولذلك، ينبغي التحقيق في ظروف العمل وأشكال الفشل للمطروقات وتحليلها، وفقا للقوة والمتانة، ينبغي اختيار تنسيق معقول لتحديد قوة وصلابة المطروقات.
2. التعامل بشكل صحيح مع العلاقة بين قوة المواد والقوة الهيكلية وقوة النظام. يتم قياس مؤشرات قوة المواد المختلفة باستخدام عينات قياسية، والتي تعتمد على البنية المجهرية للمادة (بما في ذلك حالة السطح والإجهاد المتبقي وحالة الإجهاد). تتأثر القوة الهيكلية للمطروقات بعوامل الحجم وتأثير الشق، في حين ترتبط قوة النظام بتفاعل المطروقات الأخرى. هناك اختلافات كبيرة بين هذه الثلاثة، مثل أن تكون مادة قوة إجهاد قضيب الاختبار الملساء عالية، ولكن قوة التعب الجسدي قد تكون منخفضة جدًا. ولذلك، فمن الأنسب تحديد الخواص الميكانيكية لبعض الأجزاء الهامة وفقا لنتائج اختبار المحاكاة.
3، يجب أن تكون قوة التجمع معقولة. يُظهر عدد كبير من الاختبارات والاستخدام الفعلي أنه عندما يصل التجميع (مثل التروس الدودية والدودة، وسلسلة ضرس، والكرة والحلقة، ومعدات النقل) إلى تطابق القوة، يمكن تمديد عمر الخدمة. على سبيل المثال، يجب أن تكون صلابة الكرة أعلى بمقدار 2HRC من صلابة الحلقة، ويجب أن تكون صلابة سطح ترس القيادة للمحور الخلفي للسيارة أعلى بمقدار 2 إلى 5HRC من صلابة مقعد التروس المتحرك. نفس الفولاذ المعالج بنفس الطريقة في نفس زوج الاحتكاك الصلابة، مقاومة التآكل ضعيفة نسبيًا.
4، المطروقات تعزيز السطح، يجب أن تكون قوة القلب والسطح مباراة معقولة. أجزاء تقوية السطح (مثل تبريد الكربنة، تبريد الكربنة، النيترة، التبريد التعريفي، وما إلى ذلك)، عندما يكون عمق طبقة التصلب مؤكدًا، يجب أن يتمتع القلب بالقوة المناسبة، بحيث يحقق القلب وقوة السطح حالة مطابقة جيدة ، من أجل ضمان أن تتمتع عملية التزوير بعمر خدمة مرتفع. إذا كانت القوة الأساسية منخفضة جدًا، فمن السهل أن تنتج المنطقة الانتقالية مصدر التعب، مما يؤدي إلى انخفاض أداء التعب؛ إذا كانت القوة الأساسية عالية جدًا، فإن ضغط الضغط المتبقي على السطح يكون صغيرًا، وعمر التعب ليس طويلًا.

هذا هو تزوير القالب المفتوح الذي تنتجه شركة Tongxin Precision Forging