مطروقات السيارات

مع التطور السريع لصناعة السيارات ، تم تحسين أداء السيارات بشكل مستمر. يتجلى في تزوير الأجزاء ، الأمر الذي يتطلب بنية أفضل وخصائص ميكانيكية للمطروقات. يخبرك المقال التالي بشكل أساسي عن التكنولوجيا المفتوحة وتطبيق مطروقات السيارات الكبيرة.

وتشمل مطروقات السيارات أعمدة الكرنك ، وقضبان التوصيل ، وأعمدة الكامات ، والمحاور الأمامية ، ومفاصل التوجيه ، ونصف الأعمدة ، وتروس ناقل الحركة ، ومكونات أخرى للمحركات. هذه المطروقات لها أشكال معقدة وخفيفة الوزن وظروف عمل سيئة ومتطلبات أمان عالية. لذلك ، يتزايد الطلب على المطروقات عالية الجودة ذات الأشكال الهندسية المعقدة. إن استكشاف النمذجة ثلاثية الأبعاد وتقنيات التشكيل الجديدة لهذه المطروقات الكبيرة مهم بشكل خاص لتطوير مطروقات السيارات ، وله أهمية كبيرة لتطوير صناعة السيارات في بلدي.


في هذا البحث ، تم دمج تقنيات التصنيع المتقدمة مثل الهندسة العكسية (RE) والتصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD) والهندسة بمساعدة الكمبيوتر (CAE) في عملية تطوير مطروقات السيارات ، كما تم إنشاء نظام كامل لتكنولوجيا التطوير. الخطوات الرئيسية للنظام التقني هي: القياس الرقمي ثلاثي الأبعاد للمطروقات ، والحصول على البيانات السطحية للمطروقات ؛ معالجة سحابة النقاط ، وبناء المنحنى ، وإعادة بناء السطح ، والنمذجة الصلبة ؛ تزوير النمذجة وتصميم يموت تزوير الساخنة ؛ محاكاة عددية لعملية التشكيل بالطرق وتحسين العملية وتحليل فشل القالب. في مرحلة النمذجة العكسية ، مع أخذ قضيب التوصيل لتزوير السيارات كمثال ، يتم استخدام برنامج الهندسة العكسية Geomagic studio و UG Imageware لمعالجة سحابة النقطة لنموذج قياس قضيب التوصيل الذي تم الحصول عليه ، وسحابة النقطة لبناء خط الكنتور أو منحنى مميز يتم استخراجه واستخدامه لنمذجة CAD ؛ في مرحلة محاكاة العناصر المحدودة ، مع الأخذ في الاعتبار مفصل التوجيه لمطروقات السيارات كمثال ، يتم استخدام برنامج تشكيل البلاستيك Deform-3D لمحاكاة عملية تشكيل المطروقات عدديًا ، وتشوه المعدن من التخفيضات المختلفة في عملية التشكيل ، قانون تدفق المواد ، يتم تحليل نتائج ملء القالب ، وحمل التشكيل ، والضغط المكافئ وتوزيع الإجهاد ، ويتم التحقق من العملية من خلال تحليل نتائج المحاكاة ، والتي توفر الأساس لتحسين تصميم هيكل القالب وصياغة عملية التشكيل.

تظهر النتائج أنه ، جنبًا إلى جنب مع تقنية الهندسة العكسية وتكنولوجيا المحاكاة العددية ، يتم طرح رؤية جديدة في عملية التصميم المبتكر وإنتاج مطروقات السيارات الكبيرة. يتم تقديم التقنيات الأساسية والمهارات العملية في عملية النمذجة العكسية CAD والمحاكاة العددية للعناصر المحدودة من خلال أمثلة محددة للمطروقات ، ويتم إجراء تحليل وحساب CAE المحدد باستخدام برنامج Deform-3D ، الذي يحل المشاكل في الإنتاج الفعلي العملية ويقصر الوقت اللازم للإنتاج. يقلل وقت البحث والتطوير لمطروقات السيارات من تكلفة الإنتاج ويحسن كفاءة تطوير المنتج ، مما يدل على أن هذا العمل البحثي الأساسي له أهمية إرشادية واسعة النطاق لتصنيع مطروقات السيارات الكبيرة