سبائك الألومنيوم لها قيمة كبيرة في الوزن الخفيف للسيارات 2

2022-04-18

بدأت الصين للتو ، لكن شركة faW و SECOND للسيارات وغيرها من شركات السيارات الكبيرة بدأت في البحث والتطوير ، مع زيادة إنتاج السيارات (من المتوقع أن يصل إنتاج السيارات في الصين لعام 2010 إلى 15 مليون / سنويًا ، وقد يتجاوز إنتاج السيارات في العالم 70 مليون / سنة) ، ستحصل كمية عجلات الألمنيوم ومطروقات الألمنيوم الأخرى على تطور مذهل. في الوقت الحاضر ، تعتبر طرق تصنيع عجلات الألمنيوم المستخدمة بشكل شائع في الصناعة هي طريقة الصب وطريقة الحدادة بشكل أساسي. تنقسم طريقة الصب إلى طريقة الصب بالجاذبية وطريقة الصب بالضغط. إن كثافة الهيكل وتوحيد منتجات عجلات الصب ضعيفة ، كما أن الخصائص الميكانيكية منخفضة أيضًا. دقة التصنيع (السماكة) ضعيفة أيضًا ، والمعالجة اللاحقة كبيرة ، والتي لا يمكنها تلبية متطلبات الأداء لسيارات الركاب خفيفة الوزن ذات الموثوقية العالية ، ولا يمكنها تلبية متطلبات مقاومة الصدمات وعمر التعب وقدرة التحمل لعجلات المركبات التجارية.
وطريقة الحدادة لإنتاج الأداء الميكانيكي لعجلة السيارات المصنوعة من سبائك الألومنيوم جيدة ، وهيكل القوة العالية ، والوزن الخفيف (سمك الجدار) ، والقدرة العالية على مقاومة الصدمات ، ومزايا الأداء الممتاز لمكافحة التآكل ومقاومة التعب ، يمكن أن تلبي متطلبات لذلك ، أصبحت عجلات المركبات التجارية سيارة ، وخاصة سيارات الليموزين وسيارات الركاب الكبيرة والثقيلة والفاخرة وملحقات الشاحنات المختارة للعجلات ، وهناك اتجاه لاستبدال عجلات الألمنيوم المصبوب. على سبيل المثال ، عجلة السيارة 6061T6 التي تنتجها شركة الألومنيوم الأمريكية مع مكبس هيدروليكي 80MN لها نفس اتجاه تشوه الحبوب واتجاه القوة ، والقوة والمتانة وقوة التعب أعلى بكثير من عجلة سبائك الصب ، ويتم تقليل الوزن بمقدار 20 ٪ ، يمكن أن تصل الاستطالة إلى 12٪ ~ 16٪. علاوة على ذلك ، لديها قدرة عالية على امتصاص الصدمات وتحمل الضغط وقدرة تحمل تأثير قوية.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن عجلة الألمنيوم المطروقة ذات الكثافة العالية ، بدون ثقب ، بدون ثقوب ، بدون مسام على السطح ، لديها أداء معالجة سطحي جيد. طلاء موحد ، قوة ربط عالية ، تناغم ألوان وجميل. تتمتع عجلات الألمنيوم المزورة بقدرة ميكانيكية جيدة. وبالتالي ، عجلات الألمنيوم المطروقة ذات الوزن الخفيف ، والقوة النوعية العالية ، والمتانة الجيدة ومقاومة التعب ومقاومة التآكل ، والتوصيل الحراري الجيد ، وسهولة المعالجة ، ودرجة دائرية جيدة ، ومقاومة الصدمات ، واستخدام الصيانة الآمنة والسهلة ، واستخدام التكلفة المنخفضة ، توفير الطاقة ، حماية البيئة ، جميل ودائم ، إلخ ، هو مادة مثالية لنقل عجلة السيارة للأجزاء المتحركة ، مثل لها آفاق تطبيق واسعة.
(5) في صناعة الطاقة والطاقة ، ستحل مطروقات الألمنيوم تدريجياً محل بعض المطروقات الفولاذية لصنع الرفوف ، وحلقات الحماية ، والحلقات المتحركة والحلقات الثابتة ، بالإضافة إلى عجلات نقل الفحم ، وفلنجات الغاز الطبيعي المسال ، ورفوف وقود محطات الطاقة النووية ، إلخ. . ، وعادة ما تكون المطروقات الكبيرة والمتوسطة الحجم.

(6) تستخدم السفن والسفن البحرية مطروقات الألمنيوم كأرفف ، وحلقات متحركة وحلقات ثابتة ، ورفوف برج ، إلخ.

(7) في صناعة الآلات ، تُستخدم حاليًا بشكل رئيسي لإنتاج آلات النجارة ، وآلات النسيج في الإطار ، والمنزلق ، وقضيب التوصيل والملف الملتوي ، وما إلى ذلك ، فقط مع مطروقات لفائف الألمنيوم الملتوية لآلات النسيج ، تحتاج الصين إلى عشرات آلاف القطع كل عام تزن أكثر من 1500 طن.

(8) في صناعة القوالب ، تستخدم مطروقات سبائك الألومنيوم لصنع قوالب مطاطية وقوالب أحذية وقوالب أخرى للصناعات الخفيفة.

(9) في آلات النقل ، صناعة قاطرات القطارات ، مطروقات سبائك الألومنيوم تستخدم على نطاق واسع كأسطوانات ، أشرطة حافة المكبس ، إلخ. عشرات الآلاف من المطروقات مثل الأسطوانات وأطراف المكبس لسبائك 4032 يتم استهلاكها سنويًا في الصين وحدها.

(10) كما بدأت جوانب أخرى ، مثل الاتصالات الإلكترونية ، والأجهزة المنزلية ، والمعدات الرياضية وغيرها من الجوانب في استخدام مطروقات الألمنيوم بدلاً من الفولاذ والنحاس ومطروقات المواد الأخرى.

مع زيادة الطلب على سبائك الألومنيوم للسيارات خفيفة الوزن ومركبات الطاقة الجديدة ، تحتل آلة التشكيل الجانبي Roweis أيضًا مكانة مهمة في معالجة صناعة السيارات. يمكن أيضًا معالجة رف أمتعة السيارات ، والصدمات ، والدواسة ، ودليل الكوة ، والشريط الزخرفي والمعالجات الأخرى بالإضافة إلى علبة بطارية سيارة الطاقة الجديدة بعمق بواسطة معدات Roweis.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy