شكلت الصين نظام صناعة تزوير مكتمل نسبيًا

نظام صناعة الطرق في الصين مثالي نسبيًا. في الوقت الحاضر ، يلبي نظام صناعة الطرق في الصين بشكل أساسي احتياجات البناء الاقتصادي المحلي ، وبناء الدفاع الوطني وبناء البنية التحتية ، وتستمر الصناعة في الحفاظ على أكبر مقياس لتنمية الصناعة في العالم ، ولديها القدرة على دعم استراتيجية "الخروج" نسق. غطت صناعة الحدادة في الصين الطيران والفضاء والملاحة وطاقة الرياح والبتروكيماويات والسيارات والطبية والمعدات الثقيلة وغيرها من المجالات.



إن الصناعة الأولية لصناعة الطرق هي أساسًا مؤسسات صهر لجميع أنواع المواد المعدنية ، مثل الفولاذ الكربوني ، والفولاذ المقاوم للصدأ ، وسبائك الصلب ، وسبائك درجة الحرارة العالية ، وسبائك التيتانيوم ، وسبائك الألومنيوم ، وما إلى ذلك. قدرة التوريد والمستوى التقني للمواد الخام الأولية تؤثر بشكل مباشر على مستوى تطوير صناعة الطرق.



إن الصناعة النهائية لصناعة الحدادة هي جميع أنواع شركات تصنيع المعدات ، والتي يتم تطبيقها على نطاق واسع. مثل الطيران والفضاء وبناء السفن والطاقة الكهربائية (طاقة الرياح والطاقة النووية والطاقة المائية والطاقة الحرارية) والبتروكيماويات والسكك الحديدية وصناعة الآلات الأخرى.



هناك عدد كبير من شركات الحدادة في الصين ، والمنافسة المتوسطة والمنخفضة شرسة والتزوير الراقي هو البحر الأزرق. تعمل معظم شركات الحدادة بشكل رئيسي في إنتاج الفولاذ الكربوني العادي وسبائك الفولاذ ومواد الفولاذ المقاوم للصدأ والمطروقات الأخرى. قدرة المعالجة للسبائك ذات درجة الحرارة العالية ، وسبائك التيتانيوم ، وسبائك الألومنيوم ، وسبائك المغنيسيوم وغيرها من مواد السبائك الخاصة غير كافية ، والمحتوى التقني والقيمة المضافة للمنتجات منخفضة نسبيًا ، والمستوى التكنولوجي متخلف نسبيًا.