ما هي الاستعدادات التي يجب القيام بها لتزوير القوالب قبل الاستخدام؟

أولا ، الفحص الفني



يحتاج قالب الكير إلى التحقق من جودة تصنيعه قبل الاستخدام ، بشكل عام باستخدام طريقة تزوير الرصاص أو بشكل مباشر مع المطروقات للتحقق من حجم تجويف القالب ، والإزاحة الخاطئة للقالب العلوي والسفلي (يسمح بالإزاحة الخاطئة من 0.2 ~ 0.4 مم ) يطابق الشروط؛ أثناء استخدام قالب الحدادة ، من الضروري التحقق مما إذا كان التزوير خارج نطاق التسامح ؛ بعد استخدام قالب الحدادة ، من الضروري التحقق مما إذا كانت المطروقات خارج نطاق التسامح وما إذا كان القالب تالفًا ، من أجل الاستعادة وإعادة الاستخدام.



الثاني ، تركيب القالب



عند تثبيت القالب ، يجب الانتباه إلى تركيب وشد القالب. يجب أن يتوافق أبعاد ومستوى سطح تركيب القالب مع الانحراف المسموح به ؛ يجب أن يكون السطح الأساسي لتوافق القالب العلوي والسفلي موازيًا لبعضهما البعض وعموديًا على اتجاه الحركة ، ويجب أن يكون السطح الداعم للتوافق موازيًا لسطح فراق قالب التشكيل ، والسطح الفاصل للقالب العلوي والسفلي يجب أن تكون موازية لبعضها البعض. يجب ألا يكون عدم التوازي بين المستوى المائل المتوافق مع رأس المطرقة الداعم للمستوى المائل وعدم التوازي على جانبي الإسفين المائل أكبر من 0.06 مم / 300 مم. لا يُسمح بأي خلوص بين سطح القاعدة المتوافق وسطح الدعم. في كل مرة يتم فيها استبدال القالب ، يجب ملاحظة سطح تركيب الجهاز وإصلاحه بعناية في الوقت المناسب ، وخاصة سطح الدعم المتوافق لرأس المطرقة ويجب إصلاح سطح الدعم لقاعدة السندان في الوقت المناسب.

في ظل ظروف ضمان التشغيل العادي ، يجب أن يكون الخلوص بين رأس المطرقة (أو المنزلق) وقضيب التوجيه في حده الأدنى. إذا كانت الفجوة كبيرة جدًا ، فمن السهل إتلاف القالب عند تزوير الأجزاء.

ثالثًا ، التسخين المسبق للتزوير

تحدث مخاطر تكسير القوالب بالحدادة في بداية الإنتاج ، عندما يكون الفرق في درجة الحرارة بين قالب الحدادة والفراغ كبيرًا ، يكون تأثير الضغط الحراري المتناوب هو الأكثر وضوحًا ، ويسهل إنتاج التكسير الساخن ؛ ودرجة حرارة القالب بالحدادة منخفضة ، واللدونة ، والصلابة ضعيفة ، ولكن أيضًا تأثير التكسير. عندما يتم التسخين المسبق لقالب الحدادة إلى أكثر من 250 درجة ، فإن الفرق في درجة الحرارة بين قالب الحدادة والفراغ يتناقص ، كما أن صلابة الصدمات لقالب الحدادة تتحسن بشكل كبير ، ويقل خطر التصدع. ويموت الكير بعد التسخين المسبق ، ويساعد على الحفاظ على الحرارة الفارغة ، ويمكن أن يقلل من عدد المطرقة ، ويساعد على تقليل الحمل والتآكل لقالب الحدادة ، ولكن يمكن أيضًا تحسين الإنتاجية. لذلك ، يجب تسخين قالب التشكيل بالتساوي إلى 150 ~ 350 درجة قبل العمل (يجب أن تكون درجة حرارة التسخين المسبق للفولاذ عالي السبيكة أعلى ، ويمكن تقليل درجة حرارة التسخين المسبق بشكل مناسب في المناطق ذات درجة حرارة الغرفة المرتفعة). وقت التوقف عن التزوير أطول ، يجب تكراره ، خاصة في فصل الشتاء لا يمكن تجاهله.

طريقة تزوير التسخين المسبق للقالب هي كما يلي.

1. خبز بالحديد الساخن. يتم تسخين الحديد الأحمر إلى حوالي 1000 درجة مئوية ويتم تحميصه على السطح غير العامل لقالب الحدادة. لا تلامس تجويف القالب مباشرة ، يمكن فصله بواسطة صفيحة فولاذية أو حديدية. تأكد من تسخين القالب جيدًا وأن درجة الحرارة الداخلية والخارجية متسقة. يجب ألا تكون درجة حرارة التسخين المسبق عالية جدًا ، ويجب ألا يكون وقت التسخين المسبق طويلًا جدًا ، حتى لا تقلل صلابة التلدين.



2. الخبز النفاث بالغاز ، بشكل عام بفوهة غاز متنقلة. الفوهة متصلة بخط الغاز بخرطوم مطاطي. تقلل هذه الطريقة من وقت التسخين المسبق ، ولا يتضرر سطح القالب للتزوير ، وسهل التشغيل.



3. تسخين الحث بتردد الطاقة ، باستخدام سخان الحث لتسخين القالب إلى 250 ~ 300â فقط 25 ~ 30 دقيقة ، 1.5 ~ 2 مرات أسرع من استخدام التسخين المسبق للحديد الأحمر.



طريقة الاختبار لتدفق التسخين المسبق هي كما يلي.



1. يرش الماء على سطح قالب التزوير ، ويحكم على درجة حرارة قالب الكير حسب تبخر الماء.



2. اختبر باستخدام قلم قياس درجة الحرارة ، عندما يتحول اللون المرسوم إلى اللون المحدد خلال ثانية واحدة ، فهذا يشير إلى الوصول إلى درجة حرارة التسخين المسبق المحددة.

3. حدد درجة حرارة التسخين المسبق عن طريق ملامسة القالب مباشرة بميزان حرارة.