طريقة لضمان جودة فارغة تزوير
2022-12-14
طريقة لضمان جودة فارغة تزوير
في الوقت الحاضر ، أدخلت مصانع السيارات المحلية العديد من النماذج الأجنبية ، والمتطلبات الفنية لمواد التروس تلبي المعايير الدولية. تسببت المتطلبات المحددة للصلابة المستقرة للفولاذ H (الفولاذ الكربوني منخفض النطاق الضيق النطاق) في اهتمام واسع النطاق من قبل مصانع الصلب والأقسام المقابلة. من المعتقد أنه بعد فترة من الزمن ، من خلال التحول التقني لمصانع الصلب واستخدام التكنولوجيا المتقدمة ، ستشهد جودة مواد التروس الفارغة زيادة كبيرة. بحلول ذلك الوقت ، إلى جانب الاعتماد المتزامن للتكنولوجيا المتقدمة في صناعة السيارات ، ستتحسن جودة تروس السيارات بشكل كبير.
بعد التلدين متساوي الحرارة للتروسصقلالفراغات (تشير إلى الفولاذ المكربن ذو السبائك العامة ، بالنسبة لبعض الفولاذ المكربن ذو السبائك العالية ، من الصعب أيضًا تجنب التلدين المتساوي الحرارة ، والحاجة إلى زيادة عملية التقسية بدرجة الحرارة العالية) ليس فقط لضمان أداء القطع الممتاز ، ولكن أيضًا بسبب إنها تحصل على تنظيم موحد ، كما أن استقرار الأبعاد بعد التبريد بالكربنة يساعد بشكل كبير. بالطبع ، لجعل الترس في عملية التبريد بالكربنة ، يكون التشوه صغيرًا ومستقرًا ، ولكنه يحتاج أيضًا إلى أن تكون صلابة المادة نفسها مستقرة ، والأجزاء الموجودة في اللوحة السفلية تتأرجح موحدة لضمان توحيد تبريد التبريد ، وكذلك التبريد عملية اختيار زيت التبريد ودرجة حرارة الزيت والتحكم في شدة التحريك.
عندما يتم تحميل هذه الفراغات في الفرن ، فإن وزن كل جزء هو نفسه لضمان نفس ظروف التبريد. من خلال هذا العلاج يمكن تجنب الهيكل النطاقات ، والحصول على هيكل مختلط من الفريت - البرليت ، وصلابة 140 ~ 170 HIB ، وضمان أداء القطع الممتاز ، والتشطيب السطحي للأجزاء جيدًا ، وعمر الأداة أطول.
في الوقت الحاضر ، أدخلت مصانع السيارات المحلية العديد من النماذج الأجنبية ، والمتطلبات الفنية لمواد التروس تلبي المعايير الدولية. تسببت المتطلبات المحددة للصلابة المستقرة للفولاذ H (الفولاذ الكربوني منخفض النطاق الضيق النطاق) في اهتمام واسع النطاق من قبل مصانع الصلب والأقسام المقابلة. من المعتقد أنه بعد فترة من الزمن ، من خلال التحول التقني لمصانع الصلب واستخدام التكنولوجيا المتقدمة ، ستشهد جودة مواد التروس الفارغة زيادة كبيرة. بحلول ذلك الوقت ، إلى جانب الاعتماد المتزامن للتكنولوجيا المتقدمة في صناعة السيارات ، ستتحسن جودة تروس السيارات بشكل كبير.
بعد التلدين متساوي الحرارة للتروسصقلالفراغات (تشير إلى الفولاذ المكربن ذو السبائك العامة ، بالنسبة لبعض الفولاذ المكربن ذو السبائك العالية ، من الصعب أيضًا تجنب التلدين المتساوي الحرارة ، والحاجة إلى زيادة عملية التقسية بدرجة الحرارة العالية) ليس فقط لضمان أداء القطع الممتاز ، ولكن أيضًا بسبب إنها تحصل على تنظيم موحد ، كما أن استقرار الأبعاد بعد التبريد بالكربنة يساعد بشكل كبير. بالطبع ، لجعل الترس في عملية التبريد بالكربنة ، يكون التشوه صغيرًا ومستقرًا ، ولكنه يحتاج أيضًا إلى أن تكون صلابة المادة نفسها مستقرة ، والأجزاء الموجودة في اللوحة السفلية تتأرجح موحدة لضمان توحيد تبريد التبريد ، وكذلك التبريد عملية اختيار زيت التبريد ودرجة حرارة الزيت والتحكم في شدة التحريك.
عندما يتم تحميل هذه الفراغات في الفرن ، فإن وزن كل جزء هو نفسه لضمان نفس ظروف التبريد. من خلال هذا العلاج يمكن تجنب الهيكل النطاقات ، والحصول على هيكل مختلط من الفريت - البرليت ، وصلابة 140 ~ 170 HIB ، وضمان أداء القطع الممتاز ، والتشطيب السطحي للأجزاء جيدًا ، وعمر الأداة أطول.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy