تكنولوجيا التشكيل النفاث لمطروقات محور العجلة

تكنولوجيا التشكيل النفاث لمطروقات محور العجلة

تم تطوير تكنولوجيا التشكيل النفاث على أساس عملية التصلب السريع وتعدين المساحيق، والتحضير المباشر لقضبان المواد المعدنية أو تكنولوجيا التحضير المتقدمة شبه النهائية، وتتميز المواد المعدة بمزايا الحبوب الدقيقة، والهيكل الموحد، والأكسدة الأقل، ودرجة صغيرة من الفصل وما إلى ذلك، تستخدم على نطاق واسع في إعداد مختلف المواد المتقدمة والمواد التقليدية. تكنولوجيا التشكيل النفاث هي ابتكار للصب التقليدي وتعدين المساحيق، حيث تخترق عملية الصب التصلب البطيء، والفصل الكلي والفضفاض، ومن الصعب تكثيف عملية تعدين المساحيق، ومواصفات المكونات الصغيرة لعنق الزجاجة الفني، لتحقيق التحسين المزدوج للمواد الأداء والمواصفات الكبيرة. باعتبارها مادة هيكلية مهمة، تتميز سبائك الألومنيوم Al-Zn-Mg-Cu(7000) ذات القوة العالية بخصائص الكثافة المنخفضة والقوة العالية وقابلية المعالجة الجيدة وقابلية اللحام، وتستخدم على نطاق واسع في مجال الطيران والنقل والصناعة المدنية و مجالات أخرى [3]. إن مادة محور العجلة الحالية هي في الأساس LD5، LD10، قوة الشد ≥420MPa، قوة الخضوع ≥380MPa، الاستطالة ≥2.5%~9%، بسبب قوتها المنخفضة، لذلك يجب أن يكون لعجلة التصميم السماكة والجودة المقابلة؛ إذا تم استخدام عجلة آلة تزوير المواد 7055، فإن قوة الشد، وقوة الخضوع، والاستطالة والجوانب الأخرى تتحسن بشكل كبير، مما يمكن أن يجعل العجلة تقلل الجودة بشكل صحيح. لقد تم تجهيز سبائك الألومنيوم الأجنبية 7055 لمحور العجلة ذو الحمل العالي. في الصين، هذه الدراسة هي المرة الأولى التي يتم فيها تطبيق التشكيل النفاث من سبائك الألومنيوم 7055 على محور العجلة. ومع ذلك، نظرًا للسعي وراء القوة العالية لتحقيق تأثير تقليل الكتلة في الاختبار الأولي، فإن المادة المعالجة حراريًا T6 المختارة لديها إجهاد كبير، ويوجد تركيز إجهاد في الجزء الضعيف من محور العجلة، مما يؤدي إلى فشل مبكر وكسر هش في اختبار التثبيت. إذا تم تغيير طريقة المعالجة الحرارية إلى معالجة الشيخوخة الزائدة على مرحلتين، فيمكن تحسين صلابة الكسر للسبائك بشكل فعال. ولكن حتى الآن، لم يكن هناك أي تقرير عن تأثير نظام التعمير المزدوج على القوة واللدونة والمتانة لمطروقات محور العجلة المصنوعة من سبائك الألومنيوم 7055 عن طريق التشكيل النفاث. في هذا البحث، يستخدم المؤلف تقنية التشكيل النفاث الترددي ذاتي التحكم الآلي وجهاز المواصفات الصناعية لتحضير سبيكة كبيرة من سبائك الألومنيوم 7055 بقطر 495 مم. بعد البثق الساخن والتزوير المزدوج، يتم تصنيع محور العجلة. بعد معالجة المحلول على مرحلتين، يتم إجراء معالجة التعتيق على مرحلتين لاختبار الخواص الميكانيكية والتوصيل الكهربائي في ظل أنظمة التعمير المختلفة. تأثير نظام معالجة الشيخوخة على مرحلتين على الخواص الميكانيكية والتوصيل الكهربائي لمحور العجلةالمطروقاتتمت دراسة كل اتجاه أخذ العينات. أظهرت النتائج أنه تم تطبيق سبائك الألومنيوم 7055 بنجاح على محور العجلة في الصين، ومن ثم تم تحقيق تخفيض وزن العجلة.

هنا صورة لشركة تونجكسين للتزوير الدقيق